L'art du graffiti c'est l'art de se faire voir par le plus grand nombre, d'avoir et de voir son blaze qui circule, d'être le plus visible, mais comment se faire connaître lorsque l'ont vis dans d'immenses agglomérations ? Un moyen sûr est de graffer sur tout ce qui est roulant et le métro est tout trouvé.
1975-1989 Sonne l'apogée du graffiti est surtout du tag sur le réseau MTA Metropolitan Transportation Authority (NDLR : la régie des transports de N.Y) des wagons entiers sont recouverts de l'intérieur comme de l'extérieur, rajouter à cela une gestion économique catastrophique de la ville fait que les choses ne s'arrangent pas, un sentiment d'insécurité s'installe avec en plus le phénomène de gang, les lignes de métro sont à leurs merci. (On note que Hollywood s'est emparer du phénomène pour en faire le cadre de beaucoup de film le plus connue est sans conteste the warriors, les guerriers de la nuit en VF). La fin des années 80 sonne le glas du whole trains "sauvage" à NY qui devra se renouveler sous d'autres formes et support mais cela est une autre histoire.
Pour l'article d'aujourd'hui le sujet traité est la discipline dite du "whole train", une pratique très priser par les writers mais très risquer pour les artistes car sévèrement punis par la loi, et certains malheureusement ont perdu la vie, mais quel plaisir de voir son graff circuler à travers la ville via le métro ou le rer ou carrément le pays voire plusieurs pays avec les wagons de marchandises. Pour la création de cet article la photograff Dixy a bien voulu partager quelques-uns de ses clichées. Dans la pratique de la photograffi le whole train est certainement le plus difficile, prendre une photo d'un train graffer relève de la chance, en plus d'obtenir un bon cadrage quand un train est en mouvement cela relève de l'exploit car souvent pris à la sauvette, c'est pour cela que certains clichées son d'apparence ratée donc nous vous demanderons un peu d'indulgence. (Ndlr : Pour des raisons évidentes aucun artiste ne sera crédité pour leur éviter toutes poursuites judiciaires, car la pratique du whole train est lourdement sanctionnée par la justice.)
Dans le lexique du graffiti le roulant est tout moyen de transport, ainsi le train n'est pas un support exclusif, il y le truck, les avions, les bateaux, les voitures, des bus etc..., ci-dessous quelques petits exemples pour en voir d'autres il suffit de cliquer là.
Quand les writers ne graff pas sur les trains, ils peuvent leur rendre hommage par le biais de fresques comme celles-ci.
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Mais comment cela à commencer ?
New-York Broadway 1970, c'est à partir de cette année que le tag né officiellement avec le célèbre TAKI 183, 1975 le tag qui à évoluer en graffiti va changer de dimension avec notamment FUTURA, PHASE 2, LADY PINK, JON ONE ou le premier crew le RTW Rolling Thunder Writers avec comme chef de file BIL ROCK, VANDAL, MINI ONE, RASTA, HAZE, CRUNCH, REVOLT, STRIKE, ZEPHYR & MACKIE. Et c'est grâce au RTW que le tag et le graff vont sortir de leurs carcans pour s'étendre à tout New-York via le métro. |
| Photo d'illustration issue de google image |
1975-1989 Sonne l'apogée du graffiti est surtout du tag sur le réseau MTA Metropolitan Transportation Authority (NDLR : la régie des transports de N.Y) des wagons entiers sont recouverts de l'intérieur comme de l'extérieur, rajouter à cela une gestion économique catastrophique de la ville fait que les choses ne s'arrangent pas, un sentiment d'insécurité s'installe avec en plus le phénomène de gang, les lignes de métro sont à leurs merci. (On note que Hollywood s'est emparer du phénomène pour en faire le cadre de beaucoup de film le plus connue est sans conteste the warriors, les guerriers de la nuit en VF). La fin des années 80 sonne le glas du whole trains "sauvage" à NY qui devra se renouveler sous d'autres formes et support mais cela est une autre histoire.
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| Sandra Fabara plus connue sous le nom de LADY PINK historiquement la première Tagueuse |
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| Photo d'illustration issue de google image |
Pour l'article d'aujourd'hui le sujet traité est la discipline dite du "whole train", une pratique très priser par les writers mais très risquer pour les artistes car sévèrement punis par la loi, et certains malheureusement ont perdu la vie, mais quel plaisir de voir son graff circuler à travers la ville via le métro ou le rer ou carrément le pays voire plusieurs pays avec les wagons de marchandises. Pour la création de cet article la photograff Dixy a bien voulu partager quelques-uns de ses clichées. Dans la pratique de la photograffi le whole train est certainement le plus difficile, prendre une photo d'un train graffer relève de la chance, en plus d'obtenir un bon cadrage quand un train est en mouvement cela relève de l'exploit car souvent pris à la sauvette, c'est pour cela que certains clichées son d'apparence ratée donc nous vous demanderons un peu d'indulgence. (Ndlr : Pour des raisons évidentes aucun artiste ne sera crédité pour leur éviter toutes poursuites judiciaires, car la pratique du whole train est lourdement sanctionnée par la justice.)
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| Credit photo : DIXY |
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| Credit photo : DIXY |
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| Credit photo : DIXY |
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| Credit photo : DIXY |
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| Credit photo : DIXY |
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| Credit photo : DIXY |
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| Credit photo : DIXY |
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| Credit photo : DIXY |
Dans le lexique du graffiti le roulant est tout moyen de transport, ainsi le train n'est pas un support exclusif, il y le truck, les avions, les bateaux, les voitures, des bus etc..., ci-dessous quelques petits exemples pour en voir d'autres il suffit de cliquer là.
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| Réalisation par le writer BERNS ODV Crew |
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| Fresque sur péniche par DARK VAPOR aka MARKO 93 |
Quand les writers ne graff pas sur les trains, ils peuvent leur rendre hommage par le biais de fresques comme celles-ci.
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| Petit hommage par MESKE |
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| Création par le graffeur/tatoueur TEKSE |
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